Marken Serien Turbolader

Wichtige Information zum Thema Turbolader
Bei Einbau eines nicht-normkonformen Billig-Turboladers erlischt die Betriebs-Erlaubnis des Fahrzeugs! Dies kann im Schadensfall verheerende Folgen für Sie und Ihren Kunden haben.Ein Nachbau-Turbolader wie auch ein instandgesetzter und nicht typprüfidentisch kalibrierter VTG/VNT Turbolader birgt diese Gefahr. Hierbei muss jeder wissen, daß Hersteller wie Honeywell (GARRETT) und BorgWarner (KKK) auch klar schreiben, daß solche Lader nicht instandsetzungsfähig sind und daher auch keine Ersatzteile für diese Typen anbieten.
Kalibrierungswerte stehen ebenfalls nicht zur Verfügung. Gerade bei VTG/VNT-Turboladern (80% aller Dieselanwendungen seit ca. 1999)
ist dieser Hinweis also besonders wichtig. Ein verlockend günstiges Angebot kann also zur kostenfalle werden. Eine Einzelabnahme zur Wiederherstellung der Betriebserlaubnis - eventuell durch Abgasmessung nach EU-Vorschrift im Europäischen Fahrzyklus nach VO(EU)715/2007 auf einem Abgasrollenprüfstand möglich - wird wohl mit Kosten nicht unter 1.000€ verbunden sein. Siehe weiter unten
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Wichtige Information zum Thema Turbolader
Zusätzlich stehen Handel und auch Werkstatt in der Verpflichtung diese Info dem Kunden mitzuteilen. Entlassen Sie Ihre Kunden mit einem von Ihnen reparierten Fahrzeug nicht ohne Betriebserlaubnis in den bundesdeutschen und europäischen Straßenverkehr!
Zur Beantwortung weiterer Fragen stehen wir Ihnen sehr gerne zur Verfügung.
Fachwissen, Engagement und Ehrlichkeit bei allen Fragen rund um das Thema Turbolader - Ihr Team von Turbotechnik-Altmark GmbH, natürlich Made in Germany
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