Anbausatz Dichtungssatz Opel Turbolader 1,9 CDTi Astra H Caravan Vectra C Zafira Fiat Croma Saab 9-3 55196858
ABS 55196858 Opel Astra Fiat Croma Abgasturbolader Garrett Anbausatz für Turbolader 1,9 Liter CDTi 1910ccm 74kw 100Ps, 88kw 120Ps
Motor: Z19DT, z19DTL
für Opel, SAAB und Vauxhall
originales Serien-Neuteil
15,00 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Dichtungssatz 767837-2 Turbolader Alfa Romeo 159 FIAT PUNTO GRANDE 1.9 JTDM 55195268 55200807 1390079J52000
ABS 7548210001 Montagesatz Abgasturbolader Garrett GTA1749MV Turbolader 754821-1 760822-1 für 1,9 D DDiS JTDM 1910ccm 88kw 120Ps, 96kw 130Ps 
55205181 55205475 71788697 71790934 13900-79J52-000
Alfa Romeo, Fiat und Suzuki
originales Serien-Neuteil
13,50 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Dichtungssatz 03L145715J Bi-Turbolader VW T5 T6 03L145715D 2.0 TDI CFCA 180PS 03L145715
03L145715J Neuer Biturbolader Montagesatz VW T5 T6 für 2,0 Liter TDi 4 Zylinder 1998ccm 132kw 180Ps
2 Stufenaufladung
Motor: CFCA 
für Volkswagen, originales Serien-Neuteil
78,00 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Anbausatz Montagesatz für 466007-5006S Turbolader Traktor JOHN DEERE
466007-6 Montagekit für Industrie Abgasturbolader Garrett RE56616 RE56617 TFM50 6068TF220 Dichtungen
originales Werks-Serien-Neuteil
38,00 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
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Turbolader Dichtungssätze / Anbausätze

Dichtungskit – damit alles perfekt passt

Häufig muss der Turbolader bei einem Defekt gar nicht komplett ersetzt werden. In vielen Fällen reicht es, die Dichtungen oder die Leitungen zu erneuern. Ist dies erforderlich, finden Sie hier das richtige Dichtungskit für Ihre Arbeiten. Ob für Seat-, BMW-, Audi- oder VW-Fahrzeuge – ganz egal, wir haben das passende Dichtungskit zur fachgerechten Reparatur eines jeden Fahrzeugmodells. Auch wenn Sie einen Turbolader neu einbauen möchten, finden Sie bei uns passende Turbolader-Anbausätze.
Mit dem Dichtungskit haben Sie alle Kleinteile zur Hand, um beispielsweise die Ölversorgungsleitungen des Turboladers zu erneuern und anzubringen oder ähnliche Reparaturen auszuführen. Enthalten sind im Dichtungskit ausschließlich Originalfahrzeugteile, wie sie auch von den Fahrzeugbauern selbst verwendet werden. Darunter hochwarmfeste Spezial-Stiftschrauben und Muttern sowie praktische Montagehilfen wie die Spritze zur Öl-Erstbefüllung des neuen Turboladers. So können Sie sicher sein, dass auch wirklich alles optimal zusammenpasst.
Muss der Turbo tatsächlich komplett ausgetauscht werden, können Sie das neue Modell mit den Dichtungen und Schrauben aus dem Dichtungskit fachmännisch anschließen. Vorher sollten Sie nach Möglichkeit sicherstellen, dass die Ausfallursache des alten Turbos beseitigt ist, indem Sie etwa die Ansaug- und Ladeluftleitung sowie den Abgaskrümmer auf Dichtheit prüfen und reinigen.
Turbolader Dichtungskit

TURBOTECHNIK - ALTMARK

TURBOLADER & ZUBEHÖR