Fehlersuche / Fehleranalyse / Schadensmerkmale bei Turboschäden

TURBOLADER DEFEKT
Bei einem vermuteten Defekt des Turboladers sollte dieser nicht sofort ausgewechselt werden: Eine vermeintliche Turbo-Fehlfunktion ist oft nur ein Symptom, das eigentliche Problem liegt häufig woanders. (Peripherie-Umfeld)
Schäden am Turbolader lassen sich in die folgenden vier Kategorien unterteilen:

1.FREMDKÖRPERSCHÄDEN
Beschädigung von Turbinen und Verdichterrad durch kleine Fremdkörper, die mit hoher Geschwindigkeit in das Turbinen - Verdichtergehäuse eindringen, auf die Räder prallen, beschädigen und Unwuchten verursachen.

2.FEHLENDE ODER MANGELNDE SCHMIERUNG
Ermüdungsrisse und Materialtransfer durch Reibung und hohe Temperaturen. Ursachen sind mangelnde Schmierölversorgung, fehlerhafter Sitz der Dichtung, die Verwendung flüssiger Dichtmittel oder die Verwendung von Schmiermitteln mangelhafter Qualität.

3.VERSCHMUTZUNG DURCH Öl
Lagerschäden bei Turboladern werden in der Regel durch eine hohe Konzentration von Kohlerückständen im Öl verursacht, die durch Nichteinhaltung der vorgeschriebenen Intervalle für den öl- und ölfilterwechsel, oder durch mangelhafte Wartung entstehen kann. Lagerschäden werden Rückstände von Stahlkies-Strahlmitteln im öl verursacht, die bei größeren Motorüberholungen eingesetzt werden.

4.ÜBERDREHGESCHWINDIGKEIT UND ÜBERHITZUNG
Schäden am Turbolader aufgrund einer überschreitung der Leistungsgrenzen, oder Nichtbeachtung von Herstellerspezifikationen. Wartungsmängel, Motordefekte oder unzulässige Maßnahmen zur Leistungssteigerung, können zu einem überschreiten der zulässigen Höchstdrehzahl und in der Folge zu Materialermüdung bei Verdichter- und Turbinenrad führen.

kaputter turbolader

Diagnose-Hilfe bei defekten Turbolader

Mit dieser Diagnose-Hilfe können Sie den Schaden einkreisen,
bevor Sie den vermeindlich kaputten Turbolader wechseln

Wählen Sie das Schadensbild:









TURBOTECHNIK - ALTMARK

TURBOLADER & ZUBEHÖR